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AlphaTango : inscription, numéro d'exploitant et gestion de compte (guide 2026)

Ordinateur portable ouvert sur un portail en ligne, sur un bureau le soir, avec un drone DJI Mavic 4 Pro posé à côté

Mis à jour le 1er novembre 2026

AlphaTango est le portail de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) qui centralise les démarches des utilisateurs de drones en France. On y fait cinq choses :

  • enregistrer l'exploitant et les aéronefs ;
  • suivre la formation A1/A3 et s'inscrire à l'examen A2 ;
  • déposer les déclarations d'activité en catégorie spécifique ;
  • envoyer les déclarations et notifications de vol ;
  • remplir chaque janvier le bilan annuel d'activité.

C'est aussi, de l'avis de nombreux télépilotes, une interface peu intuitive. Cet article suit le portail dans l'ordre où on le découvre et signale les erreurs les plus fréquentes. Pour les délégations, les rubriques avancées et les cas particuliers, notre guide AlphaTango de A à Z : le guide de l'exploitant va plus loin.

En bref (octobre 2026)

Démarche Seuil ou condition Coût Où
Enregistrement de l'exploitant (numéro FRA) Dès 250 g, ou dès qu'il y a une caméra ou un micro Gratuit AlphaTango
Enregistrement de l'aéronef Dès 800 g, avec signalement électronique Gratuit AlphaTango
Formation et examen A1/A3 Catégorie ouverte Gratuit Plateforme DGAC, depuis AlphaTango
Examen A2 (BAPD) Sous-catégorie A2 30 € Inscription sur AlphaTango, examen TestWe ou CodeN'Go
CATS Catégorie spécifique 30 € OCEANE, pas AlphaTango

À quoi sert AlphaTango

Deux notions sont à bien distinguer dès le départ :

  • l'exploitant, responsable de l'exploitation, souvent la société ;
  • le télépilote, la personne aux commandes.

Une même personne peut être les deux. Dans une entreprise, un seul exploitant couvre plusieurs télépilotes. Toutes les démarches d'AlphaTango se rattachent à l'un ou à l'autre, et beaucoup d'erreurs viennent d'une confusion entre les deux.

Qui doit s'enregistrer ?

L'exploitant : dès 250 g ou dès qu'il y a un capteur

L'enregistrement de l'exploitant est obligatoire dès lors que votre drone :

  • pèse 250 grammes ou plus, ou
  • porte un capteur capable de collecter des données personnelles (caméra, micro), quelle que soit sa masse, sauf s'il s'agit d'un jouet au sens de la directive européenne.

Un drone de 200 grammes équipé d'une caméra impose donc l'enregistrement. Un appareil de moins de 250 grammes sans capteur, en catégorie ouverte, en est dispensé. L'usage n'y change rien : la démarche est la même en loisir et en professionnel.

L'aéronef : dès 800 g

C'est le point que la plupart des guides oublient. En plus de l'exploitant, la France impose d'enregistrer l'aéronef lui-même dès qu'il pèse 800 grammes ou plus, ou dès qu'il porte un dispositif de signalement électronique. Les drones de 800 g et plus doivent aussi émettre un signalement électronique. Le numéro de ce dispositif, fourni par le constructeur, se saisit sur AlphaTango.

Les seuils de masse ne sont pas les seuls critères qui comptent : la classe de l'appareil détermine aussi ce que vous pouvez faire. Notre article Classes de drone C0 à C6 : ce que chacune autorise fait le tour des étiquettes.

Créer son compte : les étapes

1. Choisir le bon type de compte. Vous pouvez vous connecter avec vos données personnelles, avec FranceConnect, avec un SIRET pour une entreprise ou un RNA pour une association. Ce choix structure toute la suite. Si l'activité est portée par une société, enregistrez la société et non son dirigeant à titre personnel.

2. Valider l'adresse e-mail. Le message d'activation arrive parfois dans les indésirables. Choisissez une adresse pérenne et partagée dans l'entreprise : toutes les notifications réglementaires y arriveront.

3. S'enregistrer comme exploitant UAS. Vous obtenez un numéro d'exploitant commençant par FRA. Il est gratuit et reconnu dans tous les États qui appliquent la réglementation européenne. Pour voler hors de France avec ce numéro, voyez notre article Voyager avec son drone : avion, batteries lithium et règles en Europe.

4. Apposer le numéro sur chaque drone et le saisir dans l'identification à distance. Le numéro doit être visible sur chaque appareil (étiquette ou marquage). Sur les drones à identification directe à distance (classes C1, C2, C3, C5 et C6), il doit aussi être chargé dans le système d'identification. C'est un point de contrôle simple, et souvent vérifié.

5. Enregistrer les aéronefs de 800 g ou plus, avec leur numéro de série et le numéro du dispositif de signalement électronique.

6. Passer les attestations de compétence qui correspondent à votre usage.

Pour aller plus loin dans le portail (délégations, rubriques, cas particuliers), notre guide AlphaTango de A à Z : le guide de l'exploitant détaille chaque écran.

Les examens liés à AlphaTango

Formation et examen A1/A3 (gratuits)

La formation et l'examen se passent en ligne, sur la plateforme de formation de la DGAC, accessible depuis votre compte AlphaTango.

  • Format : 30 questions, sans limite de temps, nombre de tentatives illimité.
  • Coût : gratuit.
  • Validité : 5 ans, avec reconnaissance dans l'Union européenne et les États qui appliquent la réglementation européenne.
  • Âge minimum : 14 ans en France.

Examen complémentaire A2, ou BAPD (payant)

Il donne accès à la sous-catégorie A2, c'est-à-dire au vol relativement près des personnes avec un drone de classe C2.

  • Prérequis : l'attestation A1/A3 et une autoformation pratique déclarée.
  • Inscription : sur AlphaTango, avec vérification d'identité et paiement de 30 € via PayFiP. Les demandeurs d'emploi peuvent être exonérés sur justificatif.
  • Lieu : à distance sous surveillance (logiciel TestWe), ou dans un centre du réseau CodeN'Go.
  • Format : 30 questions en 1 heure, au moins 75 % de bonnes réponses.
  • Validité : brevet valable 5 ans, téléchargeable sur AlphaTango.

Attention aux anciens titres : les BAPD obtenus par conversion de titres nationaux ou par déclaration sur l'honneur ne sont plus valides depuis le 1er janvier 2026. Notre guide Certificats télépilote : ce qui expire en 2026 fait le point sur les échéances.

Catégorie spécifique : le CATS se passe ailleurs

Pour la catégorie spécifique, l'examen théorique ne relève pas d'AlphaTango :

  • le certificat est le CATS ; le CATT n'est plus organisé qu'en Nouvelle-Calédonie ;
  • l'inscription se fait sur le portail OCEANE, avec une redevance de 30 € ;
  • l'examen a lieu en salle, dans un centre d'examen de la DSAC.

Pour voler en scénario standard (STS), le télépilote doit aussi détenir une attestation de formation pratique, délivrée par un exploitant déclaré ou par une entité reconnue. Le comparatif complet des examens est dans notre article Examen télépilote drone : quel examen passer en 2026 ?.

Déclarations d'activité et notifications de vol

C'est la partie la plus sensible pour les exploitants professionnels.

Les scénarios nationaux ont disparu

Depuis le 1er janvier 2026, les exploitants ne peuvent plus voler selon les scénarios nationaux S1, S2 et S3. Les déclarations se font au titre des scénarios standards européens : STS-01, avec un drone de classe C5, et STS-02, avec un drone de classe C6. Sans drone C5 ou C6, il reste l'autorisation d'exploitation de la DSAC, souvent montée à partir d'un PDRA, ou le certificat allégé d'exploitant (LUC). Notre article Catégorie spécifique : STS, PDRA ou SORA en 2026 détaille ces trois voies.

Une déclaration doit refléter l'état réel de l'exploitation : aéronefs, télépilotes, scénarios. Vérifiez sur votre compte la date de validité de chaque déclaration, sans attendre la veille d'une mission.

Vol en agglomération : la déclaration au préfet

Depuis le 1er janvier 2026, un professionnel peut voler en catégorie ouverte au-dessus de l'espace public en agglomération, à condition de le déclarer au préfet au moins 10 jours ouvrables avant le vol. La déclaration se fait sur AlphaTango ou avec le Cerfa 15476*04 ; certaines préfectures ont leur propre formulaire : vérifiez la page drones de votre préfecture. Tous les détails sont dans notre article Drone en ville : règles, déclaration et Cerfa 15476.

Le ministère des Armées

Tout vol hors vue, et tout vol d'un drone de 900 g ou plus dans une zone d'entraînement militaire basse hauteur pendant ses horaires d'activité, se notifie au ministère des Armées sur AlphaTango. Pour un vol débutant entre 8 h le jour J et 8 h le lendemain, la fenêtre va du jour J-2 à 4 h au jour J à 4 h, heure de Paris. Notre guide Notification au ministère des Armées explique comment repérer ces zones.

Le bilan annuel d'activité, chaque janvier

Chaque année en janvier, l'exploitant qui a déclaré une activité sur AlphaTango y fait le bilan de l'année civile écoulée : heures de vol par scénario et par domaine d'activité, et bilan des incidents. Le bilan de janvier 2027 portera sur 2026. Sans carnet de vol tenu au fil de l'eau, c'est une journée de reconstitution. Notre guide Bilan annuel d'activité AlphaTango détaille ce qu'il contient.

AlphaTango ne fonctionne pas : que faire ?

  • Changez de navigateur ou passez en navigation privée, puis videz le cache.
  • Vérifiez le mode de connexion (personnel, FranceConnect, SIRET ou RNA).
  • Consultez l'aide en ligne du portail.
  • Écrivez à l'assistance : assistance-alphatango@aviation-civile.gouv.fr.
  • Pour l'examen A2, l'assistance technique relève de TestWe, et les questions sur les centres de CodeN'Go.

Les erreurs les plus fréquentes

  • Enregistrer l'exploitant au nom d'une personne alors que l'activité est portée par une société.
  • Confondre numéro d'exploitant (FRA…) et enregistrement de l'aéronef (800 g et plus) : les deux sont nécessaires.
  • Oublier d'apposer le numéro sur les appareils, ou de le charger dans l'identification à distance.
  • Confondre attestation de télépilote et enregistrement d'exploitant : aucune ne remplace l'autre.
  • Laisser une adresse e-mail obsolète et ne plus recevoir les notifications de la DGAC.
  • Ne pas mettre à jour la liste des aéronefs après un achat ou une revente.
  • Garder une déclaration adossée aux anciens scénarios S1, S2 ou S3.

Du portail à l'exploitation : le maillon manquant

AlphaTango fait ce pour quoi il a été conçu : enregistrer et déclarer. Il n'a jamais eu vocation à piloter l'exploitation au quotidien. La plupart des structures reconstruisent donc à côté des tableurs pour suivre :

  • qui détient quelle attestation, et jusqu'à quand ;
  • quel drone est enregistré sous quel numéro ;
  • quelle déclaration arrive à échéance ;
  • quelle mission a bien été déclarée ou notifiée.

C'est dans cet écart que naissent les oublis. Pour garder la main, voyez aussi notre guide Se préparer à un contrôle DSAC (sans stress).

Dronops part de la mission. Vous tracez la zone de vol, et les démarches applicables en sont déduites, avec la checklist associée. La flotte, les échéances, l'équipe et le planning sont tenus au même endroit. Un voyant de conformité indique à tout moment si l'exploitation est en règle, et le MANEX devient un document vivant, aligné sur ce que vous exploitez réellement.

Questions fréquentes

Comment s'inscrire sur AlphaTango ?

Créez un compte sur alphatango.aviation-civile.gouv.fr, avec vos données personnelles, FranceConnect, un SIRET ou un RNA. Validez votre e-mail, puis enregistrez-vous comme exploitant UAS. Vous obtenez immédiatement votre numéro d'exploitant.

AlphaTango est-il gratuit ?

Oui pour l'enregistrement de l'exploitant et des aéronefs, ainsi que pour la formation et l'examen A1/A3. L'examen complémentaire A2 coûte 30 €, et le CATS (inscription sur OCEANE) aussi. Les demandeurs d'emploi peuvent en être exonérés.

Faut-il enregistrer un drone de moins de 250 g ?

Oui, si le drone porte une caméra ou un micro, sauf s'il s'agit d'un jouet au sens de la directive européenne. Sans capteur et sous 250 g, l'enregistrement de l'exploitant n'est pas requis en catégorie ouverte.

Quelle différence entre numéro d'exploitant et enregistrement du drone ?

Le numéro d'exploitant (FRA…) identifie la personne ou la société qui exploite. Il est requis dès 250 g ou dès qu'il y a un capteur. L'enregistrement de l'aéronef est une obligation française pour les drones de 800 g ou plus, ou équipés d'un signalement électronique.

Où passer l'examen A2 ?

Après inscription et paiement sur AlphaTango, à distance sous surveillance (TestWe) ou dans un centre CodeN'Go. Il compte 30 questions en 1 heure, avec au moins 75 % de bonnes réponses.

AlphaTango ne fonctionne pas, que faire ?

Changez de navigateur, videz le cache ou passez en navigation privée. Si le problème persiste, écrivez à assistance-alphatango@aviation-civile.gouv.fr.